Terminal intermodale di Fiorenzuola d'Arda

Riassetto di due piazzali di movimentazione container, con pavimentazioni heavy duty, drenaggio e impianti elettrici.

Il Lotto 1 è stato risanato con pavimentazione rigida — soletta in calcestruzzo armato di 30 cm, Rck 45 MPa, armatura Φ12/15 su fondazione in misto stabilizzato a cemento di 40 cm — dimensionata per carichi da reach stacker fino a 40 t su una superficie di circa 4.175 m²; il Lotto 3 adotta pavimentazione flessibile in stabilizzato a cemento.

Il dimensionamento segue la classificazione UNI EN 206 tipo L5 per carichi superiori a 400 kN, con metodo CBR e AASHTO 1993 e verifiche agli elementi finiti secondo NTC 2018. La rete di drenaggio comprende 222 m di PEHD DN 400 e 120 m di DN 300, quindici pozzetti e caditoie in ghisa D400, convergenti in un impianto di trattamento conforme a UNI EN 858 con separatore di oli di Classe I.

L'importo dei lavori è di 1.040.000 euro netti più 88.000 euro di oneri della sicurezza. I lavori, eseguiti mantenendo il terminal in esercizio, sono durati 152 giorni, con cinque stati di avanzamento e certificato di regolare esecuzione emesso.